自去年3月份开始，宝骏530分别以三个不同的身份、不同的价格在海外多地上市。雪佛兰卡帕奇Captiva、名爵Hector、五菱Almaz，本质上都是宝骏530，并且海外售价最高折合人民币28万，是国内售价的3倍左右。
即使是偏高的海外售价，还是有比较高的市场认可。比如，在印尼，五菱Almaz于2019年2月上市后已连续两个月占据印尼中型SUV细分市场销量弟一，压制了本田CR-V，打破了印尼车市一直以来日系车垄断的格局。
回看国内，宝骏530其实具有更出众的实力和更高的性价比。2020款宝骏530对外观内饰都做了较大的设计提升，还配备了CVT这样更先进的变速器形式，既提升了产品品质，也提升了驾驶体验。不仅如此，国内的宝骏530售价是7.78-9.98万，顶配都不超过10万元。加之年后为了响应国家复工复产的号召，上汽通用五菱还推出了很多补贴，也就是说今年一季度购车价格更低，宝骏530的性价比更高。