在外观方面，传祺M8大师旗舰版采用了专属 PVD 轮毂，配合专属“Master”LOGO，辨识度很高。内饰则采用灵感来源于苏州博物馆的“馆藏游梦”专属主题设计，青瓦黑色为主基调，搭配大面积木纹饰板和软质真皮包裹，顶棚及周边区域则采用ALCATARA麂皮材质。
在配置上，传祺M8大师旗舰版配备“星光大道”迎宾光毯以及副驾驶老板键、隔音玻璃、方向盘加热、智能蓝牙钥匙、智能网联等，驾乘舒适性进一步提升。
此外，作为四座版车型的入门版，售价32.98万元的传祺M8四座御享版采用了双色车身设计，并配备了全新造型的轮毂，和高配车型上的多辐条轮毂造型区别开来，车内则取消了位于前排座椅的隔断设计，第二排座椅宽度超过500mm，搭配两侧扶手使得乘坐舒适感进一步提升，并在车顶采用星空顶+玻璃天幕的设计，第二排两个航空座椅具备头枕高度电动调节、座椅前后电动滑动、靠背电调、腿托4向电动调节，并且配备了第二排车载大屏及多功能扶手液晶屏，功能丰富，操作便利。
在动力层面，传祺M8大师旗舰版和传祺M8四座御享版均搭载252马力的2.0T发动机，峰值扭矩390N·m，匹配8速手自一体变速箱。相比刚刚上市不久的新款本田奥德赛，传奇M8的这两款新车在配置上显然更具看点，价格也很有吸引力。