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传祺M8底盘-动力-空调

传祺M8底盘_动力_空调

摘要来自:《极限“烤”验 | 50万公里传祺M8极热品质挑战》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《极限“烤”验 | 50万公里传祺M8极热品质挑战》的片段:

第二项底盘测试,结合新疆吐鲁番的独特地形,设置了诸多复杂路况。涵盖上下坡砂石路、戈壁路等严苛的非铺装路面的颠簸路况。车辆的外部件的老化程度以及底盘扎实度都能透过激烈驾驶进行评价,同时底盘也是车辆结构中影响舒适、操控、制动等至关重要的部分。

经过非铺装路面100公里的激烈驾驶来看,行驶过程稳定平顺,制动过程安全可靠,转向也能精准反馈,能有效降低颠簸感,吸收路面震动。超高品质“老底盘”也能带来舒适的驾乘体验。

动力测试 | 钜浪动力,50万公里动力仍充沛

第三项动力测试,在吐鲁番高温测试基地专业性能路进行。高温环境对车辆动力性能影响明显,最高车速是车辆性能的极致展现。

有着50万公里里程的传祺M8经过测试,空载动力稳定输出,最高速度达到182km/h。但50万公里传祺M8的极限不止于此,将车辆增加配重到750kg(含驾驶员),相当于10个成年人的重量。加载后整车质量达2.8吨,满载动力依旧稳定输出,最高速度达到161km/h。对于一台50万公里的传祺M8来说,动力输出稳定且高效,超日常用车速度上限有50%+的冗余,表现相当亮眼,足见过硬的产品素质。

品质空间 | 舒适座舱,鉴证非凡造车工艺

在三项极限挑战后,考虑到这是一款舒适性的MPV车型,我们还追加了对这方面的极限“烤”验。

传祺M8采用先进低噪音发动机系统,无极调速(PWM)低噪音冷却风扇,低振动噪声外控式空调压缩机等技术,致力于打造静谧座舱。经过测试,怠速关空调情况下,车内噪声为42.6分贝,接近图书馆阅览室(40分贝左右)的安静程度。

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