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传祺M8动力-发动机-后排

传祺M8动力_发动机_后排

摘要来自:《全新传祺M8:对标赛那,2.0T/THS混动/插混全都有》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新传祺M8:对标赛那,2.0T/THS混动/插混全都有》的片段:

到目前为止,从静态的体验来看全新升级后各项指标和配置,都比上一代更优秀。当然不得不说的是,全新在动力方面又进了一步,据官方透露,会陆续上三个动力版本,首先是今天我们拍摄的版本,2.0T涡轮增压发动机匹配爱信8AT,185千瓦、390牛米,参数不变,估计开起来的动力感受和上一代车型没有太大的区别。

 

而接下来的两个版本有惊喜:一个是搭载和GS8一样的油电混动系统,也就是以2.0TM发动机改进的THS,实际动力比丰田的2.5 THS更出色,这下你就应该懂30万左右的它会对标谁了吧;之后还会推出一个新能源版本,也就是插电式混动车型,因为现在越来越多的大城市居民确实需要一块绿牌。就从车型的布局上来看,甚至走在了合资前头。

 

总结:

其实大家都知道MPV的优势,以前不买的原因是觉得MPV太商务,自己开的话像个司机。但是现在家庭对MPV的需求更多了,尤其是那些二孩家庭,你的孩子在后排得有个大空间吧,老人坐在后排得舒适吧,我们这些80、90肩上扛起4个老人、2个孩子,不得要个这样的车吗?可以满足商务场景,更可以家用,很适合80、90后二孩家庭。

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