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传祺M8动力

传祺M8动力

摘要来自:《不靠流量靠技术,传祺在不确定的时代找到确定性》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《不靠流量靠技术,传祺在不确定的时代找到确定性》的片段:

据乘联会最新数据显示,今年1-5月,新能源汽车销量达到325.5万辆,同比增长34.4%。其中,纯电增长逐步放缓,同比增加17.4%;混动产品大幅增长70.1%,以HEV、PHEV、REEV为代表的电驱混动技术产品,成为助推中国新能源销量再创新高的核心推动力。

作为国内最早开展多种混动技术开发探索的广汽传祺,历经16年的技术沉淀,传祺智电混动系统成功助力广汽传祺交出了一份不俗的成绩单:今年1-5月,广汽传祺累计热销15.6万辆,同比增长6.24%,其中传祺MPV家族就有6.4万辆,传祺M8、M6等车型更是持续蝉联各自细分市场的销量冠军宝座。

广汽传祺被称为“中国MPV专家”,拥有超过60万MPV用户。传祺深受消费者信赖的秘诀其实很简单,只有产品变得越来越好才能一直卖得好。作为广汽传祺推出EV+无忧解决方案后的首款车型,传祺M8大师超级混动版以更智能的技术,为用户带来0焦虑的用车体验,领衔豪华出行新风尚。

近年来推出的很多家用车,都喜欢强调本身的“高性能”,而大多数时候,它们的重点只集中在动力性能上,给消费者灌输“加速快就是好车”的错误认知。

但是,普通消费者真正想要的,并不是“零百加速”有多快,而是在任何情况下,都可以稳定、舒适、安全的享受全场景驾乘的乐趣。这要求车企在技术上有深厚的造诣,同时也要求车型在品质把控和造车工艺上有着严苛的规范流程。

在这一方面,传祺M8大师超级混动版可谓是同级的佼佼者。从首批专业汽车媒体试驾的反馈来看,得益于两挡DHT变速箱,其每种动力模式能充分照顾到用户在不同场景下的使用体验,真正做到无忧出行,这是传祺在动力系统上的独特优势。

传祺M8大师超级混动版搭载的传祺智电混动系统,拥有更充沛的动力储备和更接近EV的驾驶感受。让消费者不用承担续航、里程的焦虑就可以享受到电驱动力的畅快驾驶感。

相比市面上主流的1.5L/1.5T混动发动机,传祺M8大师超级混动版搭载的2.0TM高热效率发动机动力更强,高速上超车的时候也更加轻松。驱动电机最大功率134kW、最大扭矩300N·m,拥有更快电驱动力响应的同时,WLTC综合油耗仅有6.15L/100km,让用户在平顺静谧的高品质驾乘氛围中,随心所欲享受畅快的驾驶乐趣,对用户来说可谓是“惠而不费”。

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