新一代M8大师拥有L2级智能驾驶辅助 ADiGO Pilot，TSR（交通标识识别，识别率超95%）；按下方向盘上的“超级智驾巡航键”进入智能巡航只需一步，即可一键激活ACC/IACC、 TJA、ICA功能。除此之外，还有RCW后碰预警系统、RCTA后方车辆穿行辅助系统、RCTB后方车辆穿行刹车辅助、iACC自适应巡航系统、TJA/ICA集成式巡航、前碰撞预警功能（FCW）、主动制动辅助系统（AEB）、车道保持辅助（LDW+LKA+ELK）、LDW、LKA、ELK、包括了360°集成全景影像的540°全景高清影像等高端配置。
高效互联科技智能的主要标志是ADiGO SPACE智能座舱。基于8155平台+GOS2.0的生态方案，包含硬件平台、生态系统、人机交互能力、音频服务、导航、小祺推荐、日程管理、智能感知功能。14.6英寸中控屏+12.3英寸仪表盘、导航 — BL地图、OTA — 场景推荐引擎，让智能座舱实至名归。
车身结构优化。高强钢和超高强度热成型钢比例大幅提升，同时增加新材料铝合金、CBS的应用；结构设计更合理新颖，形成牢固的车身框架，大幅提升乘员舱安全。
采用全新GPMA架构的车身结构，优化材料搭配，实现最优吸能和传力要求，在各个试验碰撞工况中都能实现乘员舱的结构稳定可靠，为车内人员提供安全的生存空间。
360°全方位气囊；优秀标准车身防护；采用高于美标、国标的顶压标准的车体设计，大幅提升车顶的抗压能力，保证在翻滚事故发生时，车身不变形，确保车内的生存空间和人员安全，符合中保研“优秀”评价标准。
与现款M8车型相比，新M8大师满足更严苛的21版C-NCAP五星要求，对车外行人的保护更可靠。传祺新大师以打造达到C-NCAP五星标准+中保研全G等级为目标，在安全领域全面领先竞品。
舒适性方面，二排头等舱再升级。豪华航空座椅采用低滞后软海绵+高回弹结构，表层亲肤柔软瞬间舒适，底层承托回弹。腿托2向电动调节提升乘坐舒适度。超长二排滑轨：465mm超大行程的手动长滑轨（滑轨距离），带迎宾功能，较现款M8手动360mm提升105mm。