资料显示，起亚斯汀格的设计灵感源自2011年推出的起亚GT概念车，于2017年北美车展上正式亮相，是首款起亚采用后轮驱动的车型。动力方面，起亚斯汀格搭载2.0T和3.3T两款发动机，其中2.0T发动机最大功率259Ps，峰值扭矩353N·m；3.3T发动机最大功率为370Ps，峰值扭矩为510N·m。传动方面，该车匹配的是8速自动变速箱，并提供两驱和四驱可选。凭借这一点，斯汀格成为起亚历史上性能最强的量产车型。在同年的广州车展上，斯汀格被引入国内并上市，售价区间为27.98-31.98万元。遗憾的是，引入国内的仅为2.0T车型。
作为起亚旗下四门运动型轿车，斯汀格的整车造型设计十分大胆，极富攻击性，前脸家族式进气格栅十分修长，锐利的前大灯组内部拥有两条L形LED日间行车灯带，点亮后的效果颇具辨识性。此外，发动机舱盖以及前翼子板处设有通风孔，搭配两侧的凌厉设计，进一步提升了外观的运动感，更有性能车风范。
车身侧面，掀背尾门是运动轿车常见的设定，三角形尾灯采用LED灯带环绕勾勒，搭配后保险杠上造型复杂的扩散器和双边共四出式排气，看起来十分凶狠。车尾部分，斯汀格采用贯穿式尾灯组设计，两侧灯组内部同样融入颗粒状灯源，与前大灯组呼应。此外，新车提供亮银色排气消声器和具有性能感的后扩散器可选。尺寸方面，斯汀格的长宽高分别为4830/1870/1400mm，轴距2905mm，定位中大型车，但其尺寸在同级中不算突出。