新车的内饰风格还是比较稳重的,中控台的整体层次感比较不错,悬浮式的中控屏较为宽大,多功能方向盘较为饱满,车内的一些细节处还装饰了亮银色的饰条来提升质感,新车的换挡杆较为厚实,周边还带有一定角度的物理按键,自适应巡航、碰撞预警、主动刹车、车道保持、并线辅助、盲区监测、360度全景影像等是有配备的。
长宽高分别为4494×1840×1540mm,轴距也达到了2640mm,在同级别的车型中,雷克萨斯UX的轴距排在61位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯UX的后备箱容积排在42位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
雷克萨斯UX搭载2.0自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在雷克萨斯UX上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.1S,在25-40万SUV车型中排在56位。