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雷克萨斯UX多功能方向盘-后排-扭矩

雷克萨斯UX多功能方向盘_后排_扭矩

摘要来自:《26.88万起,2.0L+电子无级变速(E-CVT)》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《26.88万起,2.0L+电子无级变速(E-CVT)》的片段:

新车的内饰风格还是比较稳重的,中控台的整体层次感比较不错,悬浮式的中控屏较为宽大,多功能方向盘较为饱满,车内的一些细节处还装饰了亮银色的饰条来提升质感,新车的换挡杆较为厚实,周边还带有一定角度的物理按键,自适应巡航、碰撞预警、主动刹车、车道保持、并线辅助、盲区监测、360度全景影像等是有配备的。

雷克萨斯UX的车长4494mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2640mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯UX的轴距排在52位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯UX的后备箱容积排在35位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

雷克萨斯UX300h F SPORT版采用2.0发动机,最大马力152,峰值扭矩达到188,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.1S,在25-40万SUV车型中排在47位。

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