在方案中，经销商给出了58000元的贷款额度，相减之后首付只需11万8左右即可，同时贷款期限为24期，也就是两年，总利息为320元。按照平均每个月来算的话，那么一期只需要还2430元。不过鉴于奕泽年轻化的市场定位，这个月还款金额也很符合年轻消费者的经济实力。另外，如果通过贷款购车的话，还需要缴纳3000元的服务费。
燃油电动双管齐下，车型定价有些虚高
作为丰田TNGA架构下的首款车型，奕泽在诞生之初便打着全球化车型战略的口号进军市场，与过往不同的是，这款车并不是专门为中国消费者设计的，所以在空间方面自然也不会特别照顾国内市场的口味。不过为了让奕泽在进入中国后更加具有竞争力，丰田还专门开发了奕泽EV纯电动版本，在小编看来，这样油电车型双管齐下的产品战略，也是为了弥补奕泽在空间方面的缺陷。
但在定价方面如果将购置税、1万元的常规优惠、2500元的本地上牌费用以及价值4800元的精品选装全部加上的话，那么落地价将会达到17万3千元，相比于同级别车型来说还是有些稍高的。另外，哪怕是纯电版本的奕泽也要22万元起步，所以对于普遍10万出头的小型SUV市场来说，这样的价格并不占优。