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奕泽喇叭-车内噪音-排量

奕泽喇叭_车内噪音_排量

摘要来自:《17万怎么选车?丰田奕泽和马自达CX4该选谁?听完你就明》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《17万怎么选车?丰田奕泽和马自达CX4该选谁?听完你就明》的片段:

驾驶感受方面,的操控可以说是我开的里最好的了,可能是它小巧的原因吧。先说方向盘手感,是真不错,不打滑手感好。独立悬架稳定性可以,过减速带很稳。刹车很灵敏,快速易熄火。舒适度一般吧,车内的味道很大,非常难闻,很容易上头。悬挂的调校也不硬,开的时间长了,屁股、大腿、腰这些地方也不会有酸痛感。6喇叭扬声器也特别大方,听音乐时候就好像3D环绕一样,特别舒服。座椅还比较舒服,包裹感不错,软硬适中。

CX4操控是这台车的亮点了,流线般的车身。我来说说这个方向盘,塑料材质,很轻盈,我觉得很舒服,很得劲儿。侧倾小的,GVC会有一种帮你过弯的感觉,但是不会过多的帮你过弯,感觉很适中。换挡的时候也很顺利,想怎样就怎样。舒适性要看和谁比,和奥迪比。悬架的话感觉有点硬,减震效果不太好,平时一些小的颠簸也能感觉到。非常舒适,整台车也很通风散热,车内噪音也很小。这个车子的座椅我感觉就在里面填充了很多的东西,让车子的座椅变得特别的软。

总结来说,CX4算是不相上下,各有各的优势。对于来说,最满意的就是它的外观精致,时尚,有活力,线条感十足,不过没什么最不满意的,嗯,非得要说一下,可能就是后排窗户有点小,给人一种闷闷的感觉。CX4的话,2,5的动力不是一般的好,现在2,5排量都可以算得上是大批量的年代还是自吸开起来是真的顺滑,但是不满意的就是隔音相对较差,还有就是胎噪,如果这两方面提升,那就完美了。对于这两款车,各位怎么看?

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