进入国内之后，一汽-大众针对消费者的喜好，将探歌的车身长度、高度及轴距分别增加了84mm、9mm和77mm，小型SUV摇身一变成为紧凑型SUV，对于需求量极大的紧凑型SUV市场而言，探歌的亮相无疑为一汽-大众注入了一针“强心剂”。虽然探歌将车身尺寸进行了加长，但在外观方面依旧保留了海外版车型的设计，大众家族的经典T字型前脸再熟悉不过，环状日间行车灯以及镀铬饰条的加入显得富有侵略性了不少，和印象中大众沉稳内敛的外形比变化了不少。
车尾的轮廓线相对丰富一些，层次感显得更强，梯形的牌照架区域与前保险杠处的设计遥相呼应，有点拔高视觉重心的感觉。此外，大众传统的隐藏式排气布局没有缺席，单边两出排气则隐藏在下方。车身尺寸方面，长宽高分别为4318/1819/1582mm，轴距2680mm。
真皮包裹的三辐式方向盘手感细腻，亮黑色饰板与镀铬饰条的搭配质感十足，功能方面则支持上下+前后调节。如果对配置有要求的话还可以选装拨片换挡以及方向盘加热。8英寸的中控屏，功能方面除了常见的CarPlay、CarLife，系统还添加了原厂互联功能。对于喜欢音乐的朋友来说，还可以选装Beats音响套装，而这项配置在两驱R-Line Pro车型上为标配。双区自动空调控制区域没有采用常规的物理旋钮，而是以触控式面板代替，触摸式温度/风量调节很有新意，轻轻左右滑动即可调节对应选项，系统反应足够快，上手无难度。