全新一代大众探歌的前格栅更扁平了，并且中网上的镀铬饰条进行了精简，从三根减少到了一根，上下两层内用黑色的蜂窝状中网填充，显得更动感。车标采用平面化处理，更加精致。大灯组依旧和中网相连，但是灯组内的结构进行了优化，边缘的两个装饰带和中网上的饰条形成了一体化的效果。
下通风口采用了梯形设计，尺寸比较宽大。新车在梯形的边缘都增加了镀铬饰条，这在老款车型上是没有的，整体的硬朗气息更加浓厚。新款车型取消的车前雾灯，这个点是我觉得比较遗憾的。
- Line版车中在上下格栅中间增加了黑色饰条，与普通版车型区别很明显。而且R-Line车型还有专属配件和“柠檬黄”配色，视觉上显得更运动、潮流。
车身采用了简洁的设计手法，平行的双腰线看着就很运动。车窗边缘以及侧裙处都有银色镀铬饰条装饰。绕车身一周的黑色装饰板也没有缺席，前后轮眉处向外凸出，增加了车身的力量感。
如果仔细看的话会发现，新车的外后视镜尺寸变大了。新车将外后视镜的镜片增大了近10%，驾驶员可以通过后视镜看到更大的范围，一定程度上提上了倒车、超车的安全性。后视镜的外侧还增加了LED转向灯，换道、转向时能给其他车道的车辆一些提醒，提高行车安全。
新车依旧会提供两种尺寸的轮圈，轮毂的样式而有所改变，新车采用了花瓣样式的轮毂，看着比普通的双辐式轮毂要时尚。R-Line版车型主要采用旋风式的轮毂，行驶起来也显得比较运动。
尾部整体的造型变化不大，主要是尾灯内部的灯带。后包围上用贯穿式的银色镀铬饰条勾勒出了双边两出的排气管，视觉上营造出了不错的运动氛围。
内饰给人一种熟悉又陌生的感觉，熟悉是因为整体的构造和上一代车型很相似，中控台中央的位置依旧布局了大面积的金属面板，T字区保留了大量实体按键，挡把的尺寸也和机械式挡把一样大。
陌生感则来自于中控屏，老款车型采用的是内嵌式设计，而新车采用了悬浮式设计。9.2英寸的中控屏尺寸虽然不大，但因为更换了全新的造型，且在边缘处增加了银色镀铬饰条装饰，不仅提升了整体的档次感，科技氛围也变高了。