内饰方面，整体的设计风格还是以大众最新的家族样式为主，t字型的中控台设计，略向驾驶员一侧倾斜。此外，新车配备了大尺寸的中控液晶屏以及全新样式的三辐式三辐式多功能方向盘。值得一提的是，新车将中控空调控制区的设计进行了调整，同时还加入了镀铬装饰条，并且将全液晶仪表盘和多媒体液晶屏相连，提升了内饰的科技氛围。
长宽高分别为4319×1819×1592mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，探歌的轴距排在81位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探歌的后备箱容积排在49位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
大众探歌搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探歌的官方实测零百加速成绩为9.4S，在12-18万SUV车型中排在99位。
探歌的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。