你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 探歌座椅摘要> 摘要详情

探歌座椅-轴距-胎压

探歌座椅_轴距_胎压

摘要来自:《大众又成功了,干式双离合(DCT)起售不到15.89万》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大众又成功了,干式双离合(DCT)起售不到15.89万》的片段:

内饰方面,t-roc探歌r-line的内饰也同样运动气息满满。新车采用了一体式座椅,座椅采用了蓝色缝线处理,在视觉上更具动感。中控区域采用了与车身同色的装饰板,在配色上更有活力,同时也更具个性色彩。此外,新车将配备最新版的车机系统,支持苹果carplay/android auto手机互联。

长宽高分别为4319×1819×1592mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,探歌的轴距排在79位。探歌300TSI 星光版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,探歌的后备箱容积排在48位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

探歌搭载了一台1.5发动机,最大输出功率118kW,最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探歌的官方实测零百加速成绩为9.4S,在12-18万SUV车型中排在96位。

探歌的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外