既然是要用跑网约车，那自然赚钱的效率是第一位的，车辆成本要购低、用着要够方便。风行S50EV最新上市的2023款PRO网约版和2023款PRO运营型就对续航进行了小幅度的调整，搭载了54.6kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程为430km。换言之，对于网约车司机而言，风行S50EV已是能充分满足他们一天300km+的高强度跑车需求，无需使用快充，回家后使用慢充即可，充满一箱电也仅需二三十元，换算下来，一天净赚四五百块钱轻轻松松。
同时，风行S50EV的动力性能表现也相当过硬。它搭载了一台前置单电机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，百公里电耗仅13.4kWh，畅快的动力输出让司机在城里穿梭自如，隔音静谧性、驾驶平顺性表现也是相当出众。司机开着舒心，乘客坐着也更安心、舒适。
与此同时，风行S50EV还具备超快充的能力，快充模式下只需30分钟就能将电量从零充至80%。即使需要临时补电，进个快充站的功夫，插上充电桩十几分钟就能补电一百多公里，相当方便，可以说风行S50EV真正实现了让网约车司机高效挣钱、用车无忧。