在星途开始换用M3X火星架构之前，曾经的TX、TXL、LX等车型都会将悬挂支撑、转向阻尼调得比较结实，给人以非常典型且容易获得的运动感，但老平台的架构设计却有一些小缺点，比如储物空间不够灵活，利用率较低。新的平台让星途车型的精致感在整体上都有所拔高，改善了过去缺点的同时，也将运动感稍稍拉低了一些，那么它现在够均衡了吗？
星途TX超能四驱版车型参数：
车身：紧凑型SUV，长4690mm，宽1885mm，高1706mm，轴距2715mm，油箱容积55L
发动机：直列四缸，排量1598ml，涡轮增压缸内直喷，最大功率145kW（197Ps）/5500rpm，峰值扭矩290Nm/2000-4000rpm，燃油标号92，排放标准国VI
传动系统：7挡湿式双离合变速箱，前置四驱
底盘：前麦弗逊后多连杆独立悬挂，电子助力转向，前通风盘后盘式刹车，轮胎规格前后225/55 R19
行驶性能：0-100km/h加速9.9s，工信部综合油耗6.9L/100km
奇瑞算是老牌自主汽车品牌了，经过数次高端化的打造，终于在星途品牌上找到了突破口。除了那台表现不俗的1.6T发动机厥功至伟之外，星途也在力求通过升级驾乘体验的细节，传递品牌的高端体验。比如近日上市的新款星途TX，新车不仅在外观上更加黑化，以贴近愈发年轻的消费群体，内饰上还运用了双12.3英寸贯穿大屏幕，并且升级了NAPPA真皮包裹座椅以及采用电子换挡等设计。新款星途TX带来三款车型，提供前驱和四驱选择，官方售价12.99-14.99万元。
四驱门槛更低，双屏眼前一亮
虽然星途品牌定位比奇瑞更高，但是身为紧凑级SUV的星途TX仍然要面对哈弗H6以及长安CS75 PLUS，这两款同级别销量标杆车型的竞争。
从动力上来说，第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS都是采用的1.5T以及2.0T动力搭配，当然星途TX采用的1.6T动力（145kW/290Nm），无论在功率还是扭矩，都要比这两款车型的1.5T版本更为强劲。2.0T动力对于紧凑级SUV来说，虽然不是主力版本，但也希望星途TX后期能够有所跟进。