以国内车型测试结果经验来看，尤其是在B道转C道时，如果车辆以82.3km/h速度通过，多数都会发生转向不足无法修正或者车尾不稳、甚至出现甩动的失控情况。而星途TX“超能四驱版”的车身姿态依然保持稳定，“13万级最强四驱SUV”这个称号确实当之无愧。
首先是麋鹿测试加速区路段，顾名思义，这里主要就是用于车辆“助跑”。结合实际驾驶感受，星途TX“超能四驱版”在这里的动力表现堪称“神助攻”。
参数层面，星途TX“超能四驱版”搭载了1.6TGDI“中国心”十佳发动机+格特拉克七速湿式双离合变速箱的黄金动力组合，最大功率和最大扭矩分别达到145 kW和290N·m，其数据表现可谓领先同级。并且，这也是一套相对成熟的动力系统了，其耐用性、可靠性经过百万用户口碑验证。
在加速过程中，星途TX“超能四驱版”动力输出非常充沛，即便是来到中后段的动力储备依然足够、后劲十足。七速湿式双离合变速箱换挡积极，在急加速状态下，动力衔接顺滑自然，这就保证了驾驭的畅快性。
而在紧急避障时，从物理结构上来说，相较于同级别车型，搭载双离合变速箱的车也有一定技术优势，其可承受扭矩大于CVT变速箱，动力传递和加减档反应也要快于AT变速箱。
在A道转B道以及B道转C道区域，星途TX“超能四驱版”的动态表现媲美运动型轿跑车。
可以肯定的说，星途TX“超能四驱版”的底盘极限能力非常高，整体风格属于扎实有韧劲、高级感十足的类型。悬挂层面，星途TX“超能四驱版”采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂形式，底盘调校出自世界一流供应商本特勒之手，这套“自带明星光环”出身的底盘在遇到紧急变线情况下，悬挂弹簧就像粘力强劲的麦芽糖一样紧紧拉住车身，给驾驶者的信心十足。