说到六座车型就不得不提在今年4月份上市的比亚迪宋MAX，因为它上市时间更早，因此受关注度也就更高，上市之后，市场销量反馈也印证了消费者的实际需求，月销量一直都在万台以上。而宝骏360虽然也是一款MPV车型，但其实是来自于轿车平台，也就是和310一样由同一平台进化而来，和此前推出的宝骏730并不一样，看起来更像是一款加长两厢车。
360整车外观设计也只能用规矩来形容，它没有宝骏510前脸来的那样个性精致，常见的六边形多横幅进气格栅，开眼角的大灯，硬朗的腰线从前大灯贯穿至尾灯，这都是最为常见的设计，可妙就妙在你看不出它哪里出彩，但你也说不出它哪里难看，1640毫米的车高相比宝骏510还要高上两三厘米。
车内2+2+2的座椅布局是360最大卖点，2米75的轴距也为二三排提供了很好的纵向空间，第二排座椅还支持很大幅度的前后移动和靠背角度调节，并且配有独立扶手，舒适方面完全是越级享受。第三排乘客可以从两台座椅中间穿过去，也可以将座椅前移翻起，乘客直接进入第三排，日常乘坐非常便利，但第三排座椅相对较矮，坐垫也较短，舒适性稍差一些。难得的是前后排座椅放倒之后能够保持平整，很容易躺下两个成年人。