车身长宽高尺寸为4692/1840/1461mm，轴距2730mm，轮胎规格245/35 R19，这些和领克03+普通版基本一致。但是硬件上有了大幅度升级，拥有黄色领克字样Akebono前四活塞制动卡钳以及领克特意定制的十段可调BILSTEIN减震器。减震器这里特意说一下。根据消息称这个减震器是基于BILSTEIN的B16定制的。不过因为合规等因素取消了高低调节保留了软硬调节。功能上更接近B14但是实际性能绝对要比市售的B14减震器更好。可以说买回来底盘刹车基本不用动了。
车尾给人印象最深刻的就是硕大的尾翼。并且这个尾翼可不是简单的装饰而是拥有三段可调，能够提供充足的尾部下压力的，是实打实的能提升赛道性能的空气动力学套件。
内饰部分基本和领克03+一致。倒也不是说领克03 2022款 03+ Cyan 定制版性能套装在内饰上偷懒，实在是领克03+原本的内饰就已经做到了极致，整个内饰几乎是全Alcantara材料作为外材，运动感已经可以说是同级别无出其右。配置上和领克03+也基本一致。在顶配领克03的基础上，在运动模式、专属仪表界面、专属的座椅印花等上面突出差异化设计。
座椅采用了Alcantara材质运动一体座椅，座椅印花改为了Cyan。配置上带有座椅加热功能。这套座椅在设计上第一强调的就是运动型，侧向支撑力可以说是极为优秀，原厂就可以当入门赛车座椅来使用了。
领克03 2022款 03+ Cyan 定制版性能套装在后排的表现并不出色，和领克03系列一样，设计上舒适性要很大程度让位于运动性。复杂的悬架结构占据了不少空间，所以让其在车内空间方面表现比较一般。不过毕竟是一款紧凑型轿车，在空间上还是能够满足家用需求，比飞度要大很多的。