在这样的背景下，领克03++作为一款兼具赛道性能与日常实用性的高性能轿车，迅速成为了中国赛车迷们热议的焦点。领克03++以其出色的性能和合法上路的特质，完美地将赛车的激情与日常驾驶的实用性结合在一起，满足了车迷们对于高性能汽车的渴望。更令人振奋的是，中国车手小马哥（马青骅）驾驶领克03++在宁波国际赛道上创造了2分02秒415的单圈成绩，这一成绩不仅刷新了赛道纪录，更向世界展示了领克03++的超凡实力。
领克03++搭载了Drive-E 2.0TD T6 EVO发动机，这是一款结合了机械增压和涡轮增压技术的双增压引擎，搭配全新的8AT竞速变速箱，能够输出高达350Ps的最大马力和450N·m的峰值扭矩，为获得出色的赛道成绩提供了强大的动力支持。
而且为了进一步提升驾控体验，领克03++采用了鹅颈式碳纤维尾翼，支持三段可调，能够根据驾驶条件的变化进行调整，最大可提供184kg的下压力，确保车辆在高速过弯时的稳定性和抓地力。这种设计让领克03++在曲线行驶时车尾紧贴地面，有效抑制了车身的侧滑，在进弯和出弯时能够感受到车辆的稳定和流畅，大幅提升了驾驶的安全性和乐趣。