而且其精致的内饰设计才是我认为最能虏获小姐姐芳心的真实原因，因为在这个价格里，领克03+的内饰细节真的太太太太诱人了。尽管说，在内饰造型上领克03+与领克03、领克02以及领克01并没有太大多的设计差别，但是在细节上绝对够运动、够有范，就比如专属的黄色缝线拉高了其身份地位。并且像488 Pista上的Alcantara翻毛皮设计，领克03+也将其搭配到了方向盘、座椅、排挡杆及控制台周边等地方，豪华高贵还突显十足运动气息。
同时在配置方面，领克03+虽然说作为一个有着十足动力属性的性能"小钢炮"，但是它在配置上可一点没有丢弃，不仅全系标配了倒车影像、胎压监测、自动大灯、无钥匙进入、方向盘换挡、四驱系统等等超实用配置，更是在主动安全配置上有着17项主动安全功能，能够满足各消费者的购车需求，真正做到十项全能。
在驾驶层面上，领克03+自然也能给你带来不错的驾驶体验，比这个价位里其他车型都更能给到你驾驶的乐趣，而这种驾驶乐趣完全来自领克冠军车型的优秀调教。
首先是动力方面，领克03+搭载了高功率版2.0TD直喷发动机，最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米。变速箱将匹配爱信8AT变速箱，同时还配备四驱系统，官方零百加速5.9秒，100-0km/h的刹停距离34米。单从官方数据上就已经碾压同级别几乎所有车型了（原厂状态下），而且在我个人的实际感受中，领克03+的脚感要比其他车型给的还要暴躁，完全就是钢炮车型应有的调教。不仅如此，领克03+在驾驶支撑性上要强过其他车型不少，弯道信心会更足，也可能是四驱车型的缘故，它能让我60km/h高架旋转时一点也不心慌，还想更快。换句通俗易懂的话就是："既不推头，也没有侧倾"。而在过坑洼路段的时候，该车滤震器的回弹速度很快，整套底盘给予你的最直接感受，可能像"力打在软塑，而非力打在棉花"，甚至在后排因为减震器处理悬架震动的速度过快，以至让车身后部有轻微的跳动。