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Urus扰流板-动力-涡轮

Urus扰流板_动力_涡轮

摘要来自:《兰博基尼Urus PHEV预告图发布 将于2024下半年》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《兰博基尼Urus PHEV预告图发布 将于2024下半年》的片段:

根据预告图来看,与现款Urus、S以及Performante版本不同,新车的车位造型或将有一定的变化,预计尾灯组造型将会重新设计,并配备一个尺寸更大更突出的后扰流板。此前兰博基尼官方也表示,插混版Urus将会提供更加强大的驾驶体验。

【兰博基尼Urus插混版谍照】

从动力方面来说,新车将会继续搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,但将会搭配电动机组成插电式混动系统。作为参考,目前大众集团旗下采用该动力总成的车型是Cayenne Turbo E-Hybrid,其最大功率达到了739马力,最大扭矩达到了950牛·米。作为同源产品,预计兰博基尼Urus PHEV车型的最大功率可达800马力。

【兰博基尼Urus插混版谍照】

值得一提的是,在2024年,兰博基尼不仅会推出插混版的Urus,Huracan继任者也将会发布,该车型同样是一台搭载V8双涡轮插混系统的电动化车型;此外,兰博基尼首款纯电动车型(命名为Lanzador)也计划于2028年发布,随后于2029年推出第二代Urus。

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