Urus行车灯-空调出风口-性能

兰博基尼Urus在把这个价格该有的豪华基本功做扎实至于就一头扎进了性能的海洋里，尺寸夸张的前进气口，与大牛造型相似的Y型前LED日间行车灯，从B柱开始下倾的车顶线条与车尾四根粗壮的排气管，这分明是把一辆兰博基尼跑车抬高了加宽了之后的产物。

打开无框车门，纯黑的内饰给你及其强烈的运动氛围，三幅式的运动方向盘上集成了多项功能，六边形的空调出风口下有两块液晶显示屏，飞机操纵杆式的换挡机构和兰博基尼传统的启动按钮，这些设计会让你不由得加速分泌肾上腺素。

4.0LV8双涡轮增压发动机与卡宴的turbo有相同的基因，不过兰博基尼的调校手法更加激进，650匹，850牛米，及其狂躁的驾驶体验在兰博基尼上也是实至名归。

阿斯顿·马丁DBX

DBX上打造的是由AMG提供的4.0LV8双涡轮增压发动机，最大功率550PS，峰值扭矩700Nm，百公里加速时间仅为4.5s，性能与另外两位对手相比不相上下，但是我觉得DBX的客户选择了它应该也不是因为性能的缘故。