在后排空间方面，图片为官方的实拍图片，能够通过肉眼判断座椅的填充较为单薄，没有让人下陷或是包裹住的造型。空间方面由于没有加长轴距，希文猜测应当是一个够用但不足以称之为宽敞。座椅支持“424”比例放倒，进一步拓展后备箱储物能力。
二、大概率不会加长
众所周知，许多合资品牌都对在国内市场售卖的车型针对性的进行了加长，以满足中国消费者对于后排空间的高需求。不过，在众多加长的车型当中，只有少数几款车型并未加长，宝马X3正是为数不多的车型之一。
没有和家族兄弟X1、X5，竞品车型奔驰GLC-L、Q5L一样进行加长，很大一部分原因，是其在所有标轴车型中属于“大块头”。现款的宝马X3长宽高分别为4737/1891/1689mm，轴距为2864mm。从目前公开的信息得知，新款X3的三维尺寸为4755/1920/1660mm，轴距2865mm，也就是说对比现款车型没有较大的变化，所以希文预测即使是国产了，也会保持原本的尺寸，毕竟对于底盘调教的工程师来说，加长轴距是一种不得已而为之的事情。
三、新能源当道，仍有3.0T车型
在一众豪华品牌中，奔驰与奥迪都是属于积极拥抱新能源的车企，早早地就宣布了不再研发新款的发动机，只是在现有的发动机基础上进行优化，唯有宝马还宣布不会放弃燃油机。这一态度同样体现在了本次发布的新款X3上。