具体来看，全新宝马X3进行了大刀阔斧的改变，换装了家族式最新设计风格，不仅传承了经典元素，还融入了新时代下的潮流元素，例如宝马标志性的双肾格栅的延续，尺寸更大、内部造型更动感又与宝马其它换代车型如出一辙。细节上，格栅面板以竖线和斜线填充，营造出几何空间感的视觉效果，同时还配备了环形光耀格栅，点亮后极具辨识度，更有新能源汽车内味儿。
此外，新车两侧大灯组采用双L造型日间行车灯，与上一代宝马5系中期改款后车型相似，得到市场广泛认可。整体而言，全新宝马X3前脸相比现款立体感和厚重感更强，更加高级大气，有着浓厚的新能源汽车风格。
侧面，新车采用更简洁的设计，轮拱与车身一体，车窗轮廓线在后门区域略微上扬，视觉上营造出更加强劲有力的运动感，同时新车还用了当下流行的半隐藏式门把手设计，风格与小米SU7相似，并换装了全新样式的轮毂，标配19英寸铝合金轮辋，并提供20英寸和21英寸选择，增加辨识度和新鲜感。
新车风阻系数为0.27Cd，作为对比，现款宝马X3、奔驰GLC的风阻系数均为0.29Cd，奥迪Q5L风阻系数为0.30Cd，可以说全新宝马X3遥遥领先。
车尾部分，新车配备双L型灯带与前大灯相呼应，车顶上方的扰流板以及中央横向条营造出的小鸭尾，无疑不彰显着这台车的运动属性，除了M50 xDrive车型采用双边四出排气外，其余版本车型均采用隐藏式排气设计。另外新车还可选装拖车资质，最大拖车负载为2500公斤。