全新BMW X3传承了X家族方正的轮廓线、大尺寸轮拱等经典设计，在尺寸与设计上也双双实现更大突破。与前代车型相比，海外版全新BMW X3的车身长度增加34毫米，达到4,755毫米，宽度增加29毫米，达到1,920毫米；配合加宽16毫米的前轮距和加宽45毫米的后轮距。
评价：整个前脸给笔者的感觉就是往电动化的方向靠拢，很扁平化，虽然双肾进气格栅，大灯都是宝马的元素，但是整体有种不协调的感觉。特别是大灯的造型，相比于上一代，少了很多凌厉的感觉，作为宝马X3，整个前脸运动感的营造，甚至不如现款X1。
新款的宝马X3侧面整体轮廓没有太大的改动，但是采用了隐藏式的门把手，在整个外形的风阻系数上，海外版全新BMW X3风阻系数仅为0.27，同级领先。作为一台SUV极力优化风阻系数，在笔者看来，主要是为了服务未来可能会一起推出的iX3。