我们家一共有六口人，上有老下有小，坐公交或者出租都挺不方便，我看了一些6/7座的SUV，可要么是价格太高、要么是第三排的空间太小，不能让我满意，但车终归还是要买，只能慢慢等符合我需求的车型了，于是从去年5月份等到9月份，我才终于看中了让我满意的车——新宝骏RM-5，在这款车上市之前我就有看到过它相关的宣传，空间大、自带三种座布局，跨界车身，也知道新宝骏品牌是专注“创造出行新体验”的，所以在网联科技、智能驾驶及数字化智能服务尤为出色，而且在这款RM-5之前，这个品牌还有其他车型推出了，叫RS-5，在做工、品质方面得到不少车主的肯定。所以我决定到店里实际体验了一下我看中的车，没想到，实际感觉确实不错，就花了12万左右提了6座顶配版本的RM-5回家。
我会选择RM-5，很大一部分原因是看中了它的空间，本来我买车就是为了家用，要是没有能让全家人满意的空间，那我可不会为它买单，而且我热衷于在周末的时候带全家人一起出门游玩踏青，一路上开的时间会久一些，更是要求乘坐舒适才行。之前体验过中型SUV捷途X70，可我发现捷途X70的第三排很局促，坐姿太高了不怎么舒服；新宝骏RM-5就不会出现这种情况，它是跨界车结构，轴距也比捷途X70更大，6座布局刚刚好能够容纳下我我们家的所有成员，而且第三排的坐姿不会很高，座椅的宽度也够，老爸和大娃坐在第三排不会觉得不舒服或者空间不够。
副驾驶是老妈的专座，她比较容易晕车，坐在前面会好一些，而第二排的座椅专门拿来给老婆和二娃坐，毕竟二娃现在还小，需要一个人去照顾他，每当这时候我就觉得RM-5买对了，因为RM-5的第二排座椅设计很特别，除了RM-5之外我没在其他的6座车型上见过，这两个座椅不仅能够前后移动，还能左右移动，缩短座椅之间的间距，这样一来，出行路上老婆和二娃的距离更小，也更方便老婆去照顾二娃，不担心他哭闹。