二是捷途的支撑。除开奇瑞SUV以外，捷途X70的支撑底盘性能优于其他品牌的竞争商品。这在快速穿越坎坷不平的道路时非常明显。四个轮子牢牢地抓住了路面。此外，底盘在砂石路面上的处置十分精细。并没有大的颠簸，小的震动可以很好地过滤掉。
动力和操控
不论是调整油门、刹车踏板还是转向触感，第一次进入车内都很容易入门，汽车方向盘也很轻。1.6T发动机+7速干式离合器器变速箱相互配合，初始动力回应相对及时。在内环路上，很容易在60-100km/h之间加快变道或超车。快速行驶时，车速达到每小时120km/h上下，总体姿态相对稳定。
操纵部分，像大部分奇瑞车系一样，捷途X70诸葛亮版本的下板并非软坍塌的那种。硬实的悬挂系统为整车提供了很好的支撑。特别是在一些拐弯时，车体的侧倾并不严重。与 哈弗H6 或长安CS75PLUS对比，我认为捷途X70诸葛版的底盘是最具运动感的。自然，因为SUV悬挂系统行程长的优势，捷途X70诸葛版的底盘在行程结束时依然可以坦然地解振，这是非常好的。