前脸方面,新车采用了奇瑞全新的LIFE IN MOTION 3.0家族式设计,几何矩阵前格栅造型和自家的瑞虎7颇为相似,内部采用了如星光点缀般的镀铬装饰,相比现款更显精致。两侧的大灯同样不缺乏亮点,修长的造型搭配两个“L”型的日行灯,视觉效果十分犀利。
值得一提的是,瑞虎8 PLUS上的这套大灯还搭配有AFS大灯随动转向功能,在夜间行驶时,车辆在转弯时灯光可以随着车头进行最大偏向15度转动,以尽可能减小夜间盲区。下方的LED前雾灯与示廓灯采用了矩阵式设计,看上去同样颇具档次感。
侧面则和现款车型相似,整体造型仍以方正为主。同时上扬的腰线仍为该车带来了一定的运动气息,配合适量的银色镀铬饰条,侧面精致感同样不俗。
同前脸一样,奇瑞也对瑞虎8 PLUS的尾部进行了大刀阔斧的改变,夜间颇具辨识度的贯穿式尾灯被取消了,毕竟在这个贯穿式尾灯泛滥的时代,取消之后的尾部反而更具独特性。此外,整个尾灯也变得更为饱满,内部晶钻阵列后尾灯的设计搭配下方的银色后包围,尾部设计感提升明显。而在牌照框上方,则采用了“CHERY”的英文标识,相比现款也要更有档次感。