瑞虎8鲲鹏版的最大亮点在于它所搭载的这台2.0TGDI鲲鹏发动机，它属于奇瑞第三阶段的技术革新，最大功率254马力、最大扭矩390牛·米。热效率最高可达到45%，节油率超过95%。性能上，它0-100公里/小时加速时间仅7.5秒，100-0公里/小时最小制动距离为38.5米，百公里油耗低至6L。各方面的表现都达到了同排量行业顶级水平。传动匹配了7速双离合变速箱。底盘方面，它采用了麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合。而且只需要92号汽油就能运转，无形之中还帮车主省下了一大笔钱
瑞虎8鲲鹏版依旧使用了虎跃式家族设计语言，中网换成了带有点阵式的横幅式银色装饰条，原创度很高。三段式的前包围、贯穿式的银灰色装饰条以及前置雷达、摄像头，提升了整车的跨界气息。车尾厚重感极强，后扰流板配备了高位刹车灯，运动化的后包围搭配着双边四出排气，提升了整车的运动气息。最讨人喜欢的还要属它配备了灯光系统了，两侧犀利的前大灯融入了矩阵式LED灯组、可实现动态流水转向灯的效果，并配备了四个点阵式led雾灯；车尾也加入了贯穿式的LED尾灯，科技感与时俱进
车身十分饱满，整体线条较为整洁，双腰线设计采用前低后仰式的设计，从车头开始上提，延伸到C柱部分与后窗融为一体，前后翼子板配合内凹式的车门造型，带来了不错的光影效果，十分立体。大尺寸双五辐式轮圈，让整车更为厚重。尺寸上，新车长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm，比瑞虎8长了22mm，宽度和高度变化不大，实用性也很强