动力方面，新车全系更换2.0T发动机+48V电机组成轻混系统，发动机支持Tripower可变气门管理技术，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9挡手自一体变速箱，顶配提供四驱系统，中央差速器为多片离合器结构。
在车型选择方面，小编认为次低配 28T 两驱豪华型性价比突出，厂商指导价29.27万元。该车型基础设施齐全，行车安全及辅助驾驶方面配备了主动刹车、较为全面的ACC自适应巡航系统、后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警，舒适功能也支持电动后备厢、前排座椅加热、BOSE音响等等，综合来看这款28T 两驱豪华型绝对是开着省心、坐着舒服、买着实惠的合理选择。
写在最后：
说实话，如果真花29万买辆凯迪拉克XT4，小编是不会买的。将近30万的购车预算，无论在车身尺寸、配置，再或是品牌上，都已经有更多的选择了。凯迪拉克始终在追求豪华品质，定价也要定出豪华车的样子，可真正落地销售的话，若是没有巨额优惠幅度是不会有太抢眼市场表现的。所以大家不必为它标定的指导价分心，最终这辆车市场终端优惠5万左右是不成问题的，对凯迪拉克XT4感兴趣的朋友们，可以多多关注啦！