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凯迪拉克XT4多功能方向盘-后排-发动机

凯迪拉克XT4多功能方向盘_后排_发动机

摘要来自:《凯迪拉克这回争气了,7.7破百 性能不俗 日常舒适且实用》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《凯迪拉克这回争气了,7.7破百 性能不俗 日常舒适且实用》的片段:

新车的内饰风格也做了细微的调整,嵌入式的中控屏尺寸比较宽大,并且还配备了较多的物理按键,三幅式多功能方向盘还是比较饱满的,新车的换挡杆也比较厚实,换挡杆周边也配备了电子手刹等物理按键,新车的长宽高为4600×1881×1634毫米,轴距达到了2779毫米,空间上的表现很不错,一些细节处还装饰了亮银色的饰条,新车还搭载了8英寸/8.0寸触控式中控屏,支持语音控制、苹果carplay和百度carlife手机互联等,一些驾驶辅助系统、安吉星、移动在线助理、导航、安吉星4g服务lte等都有配备。

凯迪拉克XT4的车长4602mm,车身宽度达到了1881mm,轴距2779mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克XT4的轴距排在36位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。凯迪拉克XT428T 两驱尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT4的后备箱容积排在26位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

凯迪拉克XT4搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在凯迪拉克XT4上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.7S,在18-25万SUV车型中排在55位。

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