也就是面对这样的市场需求空挡，中国量产车性能大赛（简称CCPC）应运而生，其特点是所有参赛车辆均为主办方直接从4S店随机抽选、未经任何改装的市售量产车。由此看来，CCPC的初衷是提供一个针对中国量产车的公平、公正、公开的竞赛平台，并通过综合对比为广大消费者提供客观且权威的购车参考，这也是自2015年问世以来，CCPC一直专心研究的课题。同时，CCPC因赛事专业、严格、考察维度广而被誉为中国汽车界的“奥运会”。
而CCPC专业站，则是这场赛事中十分关键的组成部分，也是最为专业和严格的赛事站点之一。于是我们看到，在此次2021 CPCC专业站上，除了常规的直线加速、8字绕环、雨水路面面制动、定圆绕桩、麋鹿测试等，专业站还创新式地引入了对开路面爬坡、颠簸挑战、隔音降噪和性能综合赛等项目，考察32款参赛车型在综合实用性、动力性、经济性、操控稳定性、舒适性、越野性以及智能化等方面的能力，这也被视为市场热门车型的性能“大考”。
其中，“直线加速赛”是车辆动力性能的最直观体现；“雨水路面紧急制动赛”则综合考核车辆制动能力和制动稳定性。而“定圆绕桩赛”、“8字绕环赛”以及“麋鹿测试赛”主要是对车辆底盘操控性能以及车辆转向性能的考验。另外，创新式赛事中的“对开路面爬坡赛”堪称是车辆底盘电控深度性能的“照妖镜”，“颠簸挑战赛”和“隔音降噪”与日常用车的乘坐舒适性密切相关。