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途达前脸-四驱-发动机

途达前脸_四驱_发动机

摘要来自:《途达小改款,埃斯特拉回来了?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《途达小改款,埃斯特拉回来了?》的片段:

您不需要知道这台X-Terra常在中东地区销售,只需要知道它和几乎可以划等号就OK了,在外观上来说的话,改款以后的重新设计了前脸的造型,在新一代家族的设计语言下,前脸换用了更大面积的中网并且用了粗壮的镀铬饰条装饰,前包围两侧也变得有棱有角,看起来更加犀利,比国内市场的硬朗多了。这样看来在整体的造型风格上也比国内市场上的多了些科技感。

同样的,车尾灯的样式更加现代化了,用镀铬亮条将两侧的尾灯连接起来,除此以外X-Terra的字母放在了镀铬条下方,尾部层次感好了很多。

与国内现有版本的不同的是海外的版本提供了三排七座的布局。

有的朋友会问哪新款的后前鼓刹有没有升级一下?

答案是:没有!

动力方面的话,中东版的改款依然是使用的2.5L直四发动机(但是据说会有2.5L自吸柴油机和2.3T涡轮增压柴油机)。国内改款后估计只会有汽油发动机。低速四驱模式、四驱电子锁、限滑差速器和下坡辅助等越野配置将会继续提供。

当然了,在国内版本的2.5L自吸的话还是感觉动力不足的。这时候就要进行一下动力升级了。

“这一套VT双螺杆机械增压是无损安装的,不打卡、不破线,机械增压是由皮带链接通过发动机曲轴带动的,只要发动机开始运作那么增压机也就开始工作。因此增压器的工作效率就会高,被压缩的空气经过冷却后通过进气歧管进入气缸,燃烧效率就越好,燃油发挥的作用也会越好,所以动力的提升就非常明显了”

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