内饰方面，新款途达大概率会延续现款的设计，整个的布局风格偏硬朗，面板采用的是搪塑材料包裹，并加入了一定量的镀铬饰条点缀，而像内嵌式中控屏、液晶仪表、三幅式多功能方向盘等都跟现款保持一致，主打的是实用性，而配置方面则比较齐全，配有ESP、钥匙进入、一键启动、全景天窗、驻车雷达、胎压监测、全景影像等基础配置。
从海外版新款途达来看，动力上搭载的是一台2.3T柴油双涡轮增压发动机，传动力与之匹配的是7AT变速箱，这套动力能够爆发出190马力的最大功率和450N·m的峰值扭矩，同时像差速锁、四驱系统、非承载车身等硬派越野车的基础“属性”也都有配备，越野能力得到了体现，而国产版新款途达大概率将会延续现款这台2.5L自吸动力，至于2.3T柴油发动机是否会引入国内，目前还不是很清楚。
此外，现款途达最大问题将在新款途达上得到解决，之前的鼓刹将会换成全新的碟刹，机械手刹也将换成了电子手刹，整体的竞争力得到了进一步的提升，而在售价方面，新款途达将会在现款的基础上有所上调，预计起售价将会在18万左右。