实际上，随着上海市车辆进一步增多，道路拥挤情况也是日益严重，环境压力也与日俱增。这次外牌限行做出调整，估计上海地区的新能源汽车销量将迎来一轮爆发。为什么这么说？众所周知，上海市区的牌照采用拍卖形式发放，拍牌周期短则两三个月，也有可能一两年都拍不到，每张车牌的价格在9万元左右，如此昂贵的价格和等待周期，对于一些刚需用户来说，实在有些不友好。毕竟，在新能源车日益普及的当下，消费者与其花"天价"去竞拍一张沪牌，不如购买可以立刻上牌的新能源车。
而就在这个关键节点上，威马汽车为消费者带来主题为"威马送沪牌，驰骋不限行"的重磅活动，从源头上为大家解决了"燃眉之急"，如果你是刚需用户，威马新能源车型确实是个非常不错的选择，既能省去拍牌的麻烦和昂贵的费用，又可以在市区道路畅行无阻，而且后续的用车成本一般都比燃油车便宜，对环境的压力也没那么大。由此可见，新能源汽车是多方协调下的最优解。那如果想购买新能源汽车，有没有靠谱的推荐呢？
答案当然很多，但威马汽车或许是您众多选择中的一颗"明星"！今年7月，威马汽车组织10辆纯电动车队，从成都出发沿国道318一路"寻源"，历时22天，途径5000多公里，完成了中国首支纯电动车队环藏之旅的创举！这也完全证明，威马汽车不俗的造车功力。
这一次，为了让更多的威马车友足不出"沪"就能亲身体验318国道的惊险与刺激，威马"318"巅峰之旅，来到上海，来到国道318的起点，为大家真实还原威马电动车队环藏之旅的"惊""险""奇""绝"，感受这条北纬30°上最神秘的线路。
据了解，本次试驾车型均为中期改款的威马EX5-Z，从外观设计上来看，在前脸部分威马EX5-Z相比EX5车型最大的变化在于底部包围上，富有线条感的黑色下包围搭配上方两侧环形的LED日间行车灯，使前脸的整体设计在视觉上更加精致，并具有一定的运动感。大灯组的造型与老款车型保持一致，并由一根黑色饰条相连，在一定程度上拉伸了前脸的横向视觉宽度。
威马EX5-Z的内饰设计风格同样与EX5保持着高度一致。其内饰最大变化就是配备了最新的"CleanPro健康头等舱"，包含了CN95微米空气过滤系统和独创车规级UVC紫外线感应净舱功能，可时刻保障车内空气的洁净、健康。在科技感营造方面，威马EX5-Z配备的是12.3英寸液晶仪表，并内置了百度导航功能，能够快速提供道路信息，进行路径规划，配合UI设计界面，看起来十分新颖。
