此次Apollo出行公告，算是对于坊间传闻的做实，两家公司的“暧昧”由来已久。在2021年第四季度，威马汽车通过一系列的股权置换，便持有了Apollo出行28.51%的股权，成为该公司的最大股东，而沈晖也同时出任了该公司联席主席，兼非执行董事。此次威马汽车“借壳上市”，并不让人意外，而且在上个月初，Apollo出行便已经发出了公告，称拟收购一间从事智能电动车的公司，虽然未披露具体标的，但很显然就是威马汽车。
而此次明确公告则意味着威马汽车借壳上市路径更加明确，据相关报道，威马汽车的“被并购”案，还需要经过尽调等一系列程序，如果成功借壳上市，那么应该可以短期内解决其资金压力，包括但不限于正威国际的5亿元人民币，和雅居乐集团的15亿元港币等在内的约20多亿资金，但这一切应该都只会发生在威马股票在二级市场可流通的情况下。
不过，不管如何，对于被疯传“关店”“停产”“降薪”“裁员”的威马汽车，如今难得的有一个利好消息，至于最终是否能够成功上市，活过来，活下去，还不得而知，但对于威马车主来说，无疑还是留有一丝希望的。而伟大的企业都会经过至暗时刻，远的不说，李想、李斌都是从艰难中挺过来的，所以威马的路或许，还很长。