作为一台主要由中国团队开发的小型SUV，柯米克刚刚诞生时的确顶着”特供车“的名头卖了很久，也被戏谑了好一阵。可随着专为中国打造的柯米克开始反哺欧洲市场，这样的帽子早就可以摘掉了，而在改款升级之后，GT铭牌的加入更是让柯米克比MQB平台上打造的大众途铠高了半头。
新改造，个性中保持结构实用性
从车身结构来说，柯米克GT并不是我们所想的轿跑SUV，而是以年轻化风格打造的运动跨界SUV。就像我们在华晨宝马X2身上看到的一样，尽管柯米克GT并没有在C柱上带来大角度的倾斜与溜背，可是不那么平直的车顶结构，在转入尾门之后便开始有了更多横向层次处理。这会直接令尾门与后保险杠产生多变的线条质感，从而满足年轻消费者的审美需求。
再细看车辆的尾端设计，这次作为改款升级版本的柯米克GT的确获得了更长的扰流尾翼，而新样式LED尾灯因为在侧后方采用了不同的平面转角，而显得比途铠、缤智这些老对手前卫得多。
与此同时，后保险杠上产生的改变更加醒目。虽说柯米克GT并非是以性能见长的选手，但是为了在年轻消费群体中投其所好，导流孔的出现与仿扩散器造型的处置方式，直接令柯米克GT成为了非豪华汽车市场当中，整体运动质感最接近于宝马X2的种子选手。