车身侧面与宝马X3有着线条之处，凌厉的上腰线从前大灯贯穿整个车身至尾灯配合门板下方内凹式筋线，看起来十分修长拉长车身横向视觉效果。隐藏式B、C和D柱更是将当前最为潮流的悬浮式车顶凸显出来。花瓣式铝合轮毂极大提升整车活力。尾部设计的紧凑饱满，粗壮的LED尾灯夜间点亮辨识度非常高，双边双出排气孔和巨大导流板战斗力十足。长宽高分别为4702x1932x1753mm，轴距为2770mm采用5座和7座椅布局来满足不同消费者需求。
内饰整体布局可圈可点，采用经典黑色为主色调搭配十分简约耐看。随处可见区域均包裹大量软性材质和黑色钢琴烤漆板填充，带来的手感和触感十分细腻。甚至在方向盘、空调出风口包括门把手均加入银色镀铬元素点缀，确实我丰富活跃车内气氛；而平底式多功能方向盘和全液晶红色指针仪表盘以及鸡腿式换挡机构，再次激起车主驾驶欲望。极其出色的包裹性和靠背支撑性一流的沙发座椅，营造出的舒适性十分令人满意。新车配有一键启动、并线故障、车道偏离预警、倒车雷达、主动刹车、全景天窗等潮流配置。
在动力上，中华V7搭载了1.6T和1.8T两款发动机，最大功率为150、170kw，峰值扭矩为280、300Nm，传动匹配为7速双离合变速箱组合，该套动力总成无论在换挡平顺性还燃油经济性十分出色。值得注意的是该套动力总成均来自宝马提供；在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，辅助无虚为四方调节方向盘，充分保障整车高速稳定性和平衡性。
