一直以来轿跑型SUV往往都会拥有一个共同的槽点，就是车内空间不够实用，但是风光ix5在空间方面却很可观。风光ix5的长宽高达到4685mm*1865mm*1645mm，如果用常规中型SUV来对比，这样的数据也许并不亮眼。关键的点在于轴距尺寸，达到2790mm，亲测后排空间也很宽敞，完全没有因溜背型设计而妥协。
也就是说，在保证了外观审美的同时，风光ix5也能兼顾舒适的宽大空间和质感十足的内饰品质，做到了鱼和熊掌可以兼得。
创新的不止是轿跑。
既然名字叫做轿跑，那么在外型上发力让人一见倾心外，还需要兼顾“跑”，跑这个字自然会引发消费者对于性能的一种思考，要做到让人一试倾心。
动力方面，风光ix5将搭载2.0TDGI和1.5TDGI两款发动机，其中2.0TGDI发动机的最大功率为170kW，最大扭矩为355N·m；而1.5TGDI发动机的最大功率为132kW，最大扭矩为270N·m。
如今的大众全新迈腾正是类似这样的发动机配备，1.4T EA211发动机功率110Kw，峰值扭矩250 N·m；2.0T EA888高功率版本最大功率162Kw，峰值扭矩350 N·m。
与之对比，同样是小排量涡轮增压发动机，风光ix5比迈腾多出22Kw，20 N·m，更高排量的2.0T，同样比迈腾多出8Kw，峰值扭矩多出5N·m。
通过全国主流媒体的试驾，可以发现，换挡积极、动力储备深厚、转向操控灵活精准，充分满足用户对于跑这一点的需求。
可以说，在拥有轿跑型领潮设计的同时，风光ix5还兼顾了大空间、强动力和品质感，可以说是面面俱到，相比同级车型更是全面领先，放眼中国品牌SUV市场，它是智能轿跑型SUV细分市场的开创者，它完全称得上是中国品牌第四代SUV的佼佼者。