在“上班通勤安全出行，五菱宝骏补贴10亿”营销活动中，上汽通用五菱表示，消费者一方面可以享受4S店最高1万元的综合补贴，另一方面可以享受线上购车渠道的1000元优惠，综合优惠可达11000元。同时，上汽通用五菱强调，本次补贴优惠与4S店现有车型优惠政策不冲突，消费者可以叠加享受。
毫无疑问，这是一场以补贴之名打响的价格大战。上汽通用五菱10亿补贴落地后，奇瑞汽车立即行动，特别推出“免息减压、安心返岗，5亿红包大派送”感恩回馈活动。从3月1日起，消费者购买全新一代瑞虎8、瑞虎5x HERO、瑞虎3x、艾瑞泽GX 冠军版等奇瑞全系指定车型，可享受高额优惠，综合优惠至高20000元。
具体来看，全新一代瑞虎8可享受10000元现金优惠，至高10000元置换补贴，以及5000元限时金融补贴，综合优惠最高20000元；艾瑞泽GX 冠军版可享受12000元现金优惠，至高3000元金融补贴，综合优惠最高15000元；艾瑞泽GX Pro可享受6000元现金优惠，至高4000元金融补贴，以及2000元置换补贴，综合优惠最高12000元。
除此之外，艾瑞泽5 PRO可享受最高10000元综合优惠，瑞虎5x HERO可享受最高9000元综合优惠，瑞虎3x质享版购车即享受10000里油费补贴。
值得注意的是，在上汽通用五菱和奇瑞汽车毫不掩饰得打响价格大战之前，其实各大车企早已经在线上展开一场激烈的价格大战。2月初，长城汽车开启“全民经纪人”模式和“一口价”优惠政策：2月10日-2月29日期间，经纪人可为新用户提供500-2000元不等的购车优惠券，同时哈弗与欧拉品牌暖心直降，最高优惠金额可达24100元。
上汽荣威，一方面由俞经民亲自带队，线上直播送好礼，刺激消费者购车；另一方面在2月20日推出温情贷服务，为疫区的一线工作者，提供购车最低首付11980元起，享24期0利率，再享前3个月0月供的暖心福利。