由12.3英寸的智能液晶仪表，和12.3英寸全彩高清中控大屏组成的双屏，但是实际上只有270T自动尊享版配备了这一配置。M6 PRO支持主副驾第一排和第二排座椅的睡眠模式，那么，想要一辆长途旅行“床车”的消费者，又多了一个不错的选择。
对于多座的车型来说，第三排座椅的乘坐体验是MPV和SUV车型的主要区别，在15万这个价格区间，很多7座SUV的第三排座椅只能说是应急乘坐，谈不上有很好的体验，而MPV车型的第三排座椅的乘坐体验相对更好。所以MPV车型如果以运送乘客为主，装载物品为辅，应该是同级优先的。
因此，对于许多汽车消费的普通家庭来说，M6 PRO AT的出现，为他们提供了又一个更好的选择，毕竟从变速箱的形式上来说，如果在AT变速箱和双离合变速箱之间选择，大部分的消费者可能更倾向于AT的变速箱。那么，M6 PRO AT版虽然没有更高的配置，但是足以应对大多数家庭的日常出行了。