不过这么说的话，捷途X90子龙的性能也确实就体验不出来了，感觉2.0T的发动机，始终憋着一股劲儿。SUV跑山路，对于我这种技术不咋好的女司机来讲，视野好确实更让我有信心，另外我觉得，山路也很考验底盘调校，频繁地加减速和各种弯道。底盘的响应性，方向盘指向性，油门和刹车的调校，都会影响驾驶感受（Ps：毕竟咱是专业的）。NORMAL模式下，捷途X90子龙油门刹车标定还可以，没有感受到很窜很贼。当然，如果你是男生，应该会很喜欢它的SPORT模式，254匹马力的2.0T小钢炮级动力释放出来，开起来还挺有劲儿。尽管捷途X90子龙车身尺寸已经是中型SUV范畴，但它也努力营造好操控的感觉，比如转向手感就有轻、标准和重三种，那就可以满足家人不同的使用习惯，轻松去驾驭它，考虑地非常细致。
可能是车内开着空调还有座椅加热，并没有感觉到外面特别冷。到了一处观景台，我们下车休憩。刺骨的冷风，裹挟着冬日的寒意，像有针尖在扎我们。任你裹得严实，也并不会觉得温暖。这就是南方人口中的“魔法伤害”，无视防御！
好在气温虽然低，但路面至少没有结冰。其实往往这个时候，山里的空气是最好的时候，天然氧吧，呼吸新鲜空气，这不比空气净化器好使？
偏南方的好处就是，寒冷季节里，山上不会光秃秃一片，没有生气。相反绿植茂密，甚至还能有些山货打牙祭，像冬笋、野菌拿来炒菜炖汤，鲜美得很。
由于早上出发的晚，到岳西已经将近下午五点了，天色渐晚也就没了出去闲逛的兴致。草草找了一家饭馆，随便吃了两口，就回酒店躺下了。为什么不去滑雪？人家5点就关门了！
DAY 2
早上睡到自然醒，在酒店吃完早饭，就直奔大别山滑雪乐园。早上的雾气依旧很大，没能看到山沟沟里的全貌。工作日人并没有特别多，但还是偶尔会有几个旅游团带队来游玩。咱也不含糊，买票就往里冲。门票只要40元，但只能进去看雪。额~~~好像有什么大病，会开几个小时的车来大别山看雪！滑雪的话成人票198元一位，限时2个小时，里面只包含了最基础的学具，头盔、眼镜、手套之类的装备，需要另外租赁。当然了，请教练也要钱！
咱就是说！如果真的要全方位体验滑雪，一个人怎么也要500元起步。所以似乎368的全天票更有性价比。如果你经常滑雪，也可以自己带装备去。不过那就需要个像捷途X90子龙一样，稍微大点的车。这也是很多玩户外项目的人，选择旅行车、SUV和MPV的原因。他们很少会买一辆轿车，因为实用性很关键。你就好比这次滑雪，如果我真的带着装备来。外加个人换洗物品，一辆小车，怎么搞定？除非放倒后排！那结伴出行，岂不是GG了？所以如果你有什么漂流、滑雪、野营这类户外爱好，空间应该也是你买车的必选项之一。否则到后来，你肯定会抱怨当初的错误选择！