强动力是跑山路或者经常多人出行等用户场景的刚需，然而市面上2.0T的SUV售价普遍不低，“BBA”等豪华品牌动辄40万元起步，日系“双田”的汉兰达和冠道的2.0T版本至少要25万元，自主品牌的传祺GS8的起售价也几乎卖到了19万元。换句话说，仅凭2.0T中型SUV只卖15万元这一点，捷途X90子龙已经非常有诚意了，更何况这款发动机还技术先进、动力充沛。
早在1997年奇瑞就开始潜心钻研发动机技术，25年来硕果累累。去年，捷途X90子龙所搭载的这款鲲鹏动力2.0T发动机获得年度“中国心”十佳发动机称号，这也是奇瑞发动机第9次获得此项殊荣。
作为奇瑞发动机技术的集大成者，鲲鹏动力2.0T发动机能够迸发出187kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩，相当于一台3.5L的V6发动机的动力储备，零百加速不到8秒，傲视同侪。同时，这款发动机热效率达到了38%，匹配高效的7速湿式双离合变速器，让捷途X90子龙的百公里油耗仅需8.1L。
众所周知，对于以汽油燃烧所产生的热量为唯一能量来源的燃油车来说，汽油在气缸内能否快速且充分燃烧，对于发动机的动力输出和油耗表现都有着直接作用。为此，捷途X90子龙的这款2.0T发动机应用i-HEC Ⅱ代智效燃烧系统，包括通过鱼肚型进气道和masking缸盖等特殊结构设计，让空气进入气缸后保持较强的滚流姿态，加上350bar超高压直喷系统让汽油充分雾化，喷射出的燃油粒子的平均直径只有8微米，相当于头发丝直径的1/6，从而获得等同于15级台风的超滚流燃油空气混合气，就好比密闭空间里被狂风卷起的面粉，点火快速爆燃，迸发强劲动力。