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风行T5动力-发动机-悬架

风行T5动力_发动机_悬架

摘要来自:《秀色可餐回头率爆表试驾东风风行t5evo》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《秀色可餐回头率爆表试驾东风风行t5evo》的片段:

T5EVO在动力上也没有拉胯,三菱1.5TD高性能发动机,搭配麦格纳7速湿式双离合变速箱,能够迸发出能迸发出145kW的最大功率和285N·m的峰值扭矩。这样的数据在1.5T发动机阵营中绝对算是最强动力之一,和运动化的外形非常匹配。

从驾驶的过程中,我们可以发现整车前段动力非常充沛,给人的感觉源源不断,提速、超车干净且平稳。通过转速可以,即使是急加速,但转速被控制在3000转左右,这样的设定也是为了保证在有着突出性能的同时还能保证燃油经济性。而后段的加速超过100公里/小时之后,则就显得有些后劲不足,当然这并非这款发动机的原因,很大部分原因可能是转速上被限制。

前麦弗逊后多连杆的悬架系统,还特别配置了横向稳定杆,让人轻松应对各种复杂路面,对坑洼路面悬架的回弹稳定表现也可圈可点。虽然这款车型的运动气质很足,但整体还是偏舒适性调校,日常驾驶还是能给人非常不错的感受。

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