比亚迪唐DM搭载的是一款三元锂电池，在纯电动模式下，唐DM有最高续航80km和100km两种车型，就以低配的最高续航80km车型为例，来说明唐DM没电了是否还能走的问题。为了延长电池的使用寿命，汽车在出厂前，厂家会控制电池的剩余电量，一般是为15%。
我们在纯电动行驶下，如果说电池剩余电量达到这个标准后，这时就会自动启动发动机，来带动BSG发电机发电，而在发电过程中，依然可以在纯电模式下行驶，当车速在60km/h以下时，BSG的发电量大于行车电耗，而在车速大于60km/h时，BSG的发电量就不够用了，这时行车电脑会调用驱动电机来辅助BSG发电，这就是增程式模式，期间汽车的油耗会在2L左右，比较省油，所以说唐DM是不会存在电池没电的情况。
为了追求驾驶快感、体验4.5秒的零百加速推背感，切换到HEV驾驶模式，在这种驾驶模式下，BSG电机依然会为电池充电，其消耗的油耗比汽车怠速的油耗还低，但是在这种模式下驾驶，百公里综合油耗要在9L左右。