首先，在行驶平顺性方面的表现最值得称赞，发动机、电动机与传动系统的搭配非常默契，发动机充电、介入辅助动力几乎也是悄无声息，行驶的平顺性自然更有保障。此外，采用E-CVT变速箱的它，没有复杂的传动机构，而且动力输出线性而自然，即便是行驶过程中突然深踩加速踏板提速，动力响应及跟进都能非常迅速，没有迟滞感，这也是行驶平顺性的保障。
悬架的调校，依旧明显偏向于舒适性，对于路面细小坑洼的过滤有良好的表现，配备FSD阻尼自适应调节的减振器和铝合金悬挂，让它在通过颠簸或粗糙路面时拥有更好的滤振效果，即便是遇到较大的坑洼时也能处理得体，减少惯性所导致的上车身摆动，最终传递到座舱内部的冲击感比较柔和，在应对高速变线超车或以较高的速度过弯时拥有更强的支撑性。
最后，让我们来看看它的安全和智能。这款车配备了DiPilot智能驾驶辅助系统，支持L2级别的自动驾驶功能，包括全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等。它还有DOW开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警等安全辅助功能，可以有效避免或减轻交通事故的发生。这款车还有360度全景影像、倒车雷达、毫米波雷达等硬件设备，可以让你在停车和行驶时更加方便和安全。