双电机为主力,前部160kw,后部为200kw,综合功率达到489马力,扭矩675Nm,达到V8发动机的动力水平,百公里加速时间为4.3秒,能耗远低于传统V8的同时,带来接近的性能水平。不但快,而且省,亏电百公里油耗为6.5L,综合续航超1000km。
相较于唐DM-p战神版搭载的差速锁,冠军版没有改配置,因此并不适用于户外越野场景,当然购买该车的大多数用户没有越野需求。
第二乘坐
进入车内,2024款唐采用全新的藕韵灰配色,灵感取自盛唐时期的中国色,新车有6座版本和7座版本可选,车内标配12喇叭的定制丹拿音响、主副驾驶座椅通风/加热/电动调节、31色氛围灯。相比老款,2024款的尊享型少了HUD抬头显示、疲劳驾驶提醒和感应后备厢,但多了方向盘加热、华为Hicar互联,多了一个摄像头。
第三智能娱乐
新款唐的DiLink 5G网联系统芯片更新,使用起来更智能高效,带来新的小憩模式和宝宝模式,ONE ID账号体系可以个性化设置,自动加载用户账号对应的个性化设置。标配的DiPilot智能驾驶系统带来L2级辅助驾驶功能。再加上由兼容苹果和安卓设备的NFC数字钥匙等智能方面满足年轻人的用车需求。
选车侦探观点:唐DM-p冠军版在配置小幅调整的情况下,在内卷的汽车市场调整价格,老车换发新生,进一步吸引新的消费者,2.82米的轴距、4.3秒的加速、自适应悬挂系统和较低的油耗让唐成为全面型选手,在日益激烈的中型SUV市场,你觉得唐这位元老级车型还能应对新车吗?欢迎讨论。