这就有点令人意外了，要知道现款唐EV的售价也只在27.95-31.48万元，新款唐EV的售价居然要高出2-3万元，难道比亚迪不怕影响销量？先别急，大家注意到字眼了吗？这是预扣提车价，也就是预付款，未来上市时多退少补，以最终价格为准，但我认为这价格最终应该也是相差不大。
比亚迪新款唐EV申报图
为何这么说？新款唐EV有一项非常巨大的成本增加，那就是换装更大号的电池，从这份曝光图片可以看到，新款唐EV拥有635公里和730公里两种续航版本，相比现款唐EV对应的配置版本高出130km的续航里程，而刚好近期新能源原材料成本上涨，所以给出这样的提车价，其实不算奇怪。
如果你还是觉得太贵，看看隔壁卖到45.96万元、NEDC续航1008公里的广汽埃安AION LX，是不是心里也平衡了一些，说到底，电池成本还是电动车价格的大头。
除此之外，新款唐EV还有哪些升级？从设计来说，新款唐EV只是换上全新的封闭式前脸，其它方面还是保留现款车型的造型，没有太大改变，不过更符合当下电动车的主流形态了。其动力部分似乎也没有太大升级，从此前申报信息来看，新款唐EV依然提供单/双电机，分别有168kW、180kW和“180kW+200kW”三种功率版本输出。